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選擇安裝方式、傳動(dòng)型式,、
計(jì)算傳動(dòng)比,、確定最大扭矩、輸入軸轉(zhuǎn)速,。
計(jì)算功率,、校核發(fā)熱、選定型號(hào),。
首先確定是什么減速機(jī),，如鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)，鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī),、齒輪減速機(jī)等等,。
一、減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類(lèi)型確定后,，在了解減速機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,，根據(jù)工作條件的要求，初步確定以下內(nèi)容：
1,、減速機(jī)的傳動(dòng)級(jí)數(shù)選定,，減速機(jī)的傳動(dòng)級(jí)數(shù)是根據(jù)工作轉(zhuǎn)速要求，由傳動(dòng)件類(lèi)型,、傳動(dòng)比,、空間位置和尺寸要求而定,。
2、確定傳動(dòng)件布置形式,，沒(méi)有什么特殊要求時(shí),，軸線盡量采用水平布置（比如臥式減速機(jī)）。對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī),，由傳遞功率的大小和軸線布置要求來(lái)決定采用展開(kāi)式還是同軸式,。
3、初選軸承類(lèi)型,，一般減速機(jī)都是采用滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承兩種,，滾動(dòng)軸承的類(lèi)型由載荷和轉(zhuǎn)速等要求而定。選擇軸承時(shí)還要考慮軸承的調(diào)整,、固定,、潤(rùn)滑和密封等問(wèn)題，并確定端蓋結(jié)構(gòu)形式,。
4,、減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定，通常在沒(méi)有特殊要求時(shí),，齒輪減速機(jī)機(jī)體都是采用沿齒輪軸線水平剖分的結(jié)構(gòu),，以便裝配。
5,、選擇聯(lián)軸器類(lèi)型,，高速軸常用彈性聯(lián)軸器，低速軸常用可移式剛性聯(lián)軸器
二,、減速機(jī)的類(lèi)型很多,，如果齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型可分為：蝸桿減速機(jī)、圓柱齒輪減速機(jī),、圓錐齒輪減速機(jī)、蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等,。如果按傳動(dòng)級(jí)數(shù)可分為：雙級(jí)減速機(jī)與單級(jí)減速機(jī)以及多級(jí)減速機(jī),。如按齒輪布置形式可為分：同軸式、分流式以及展開(kāi)式三種,。按安裝方式可為分：臥式與立式,。如按鑄造類(lèi)型可以分為鑄鐵式與鋁合金兩種。
三,、減速機(jī)選型好后,，建議將減速機(jī)空載試運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行,。負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下,，分別按減速機(jī)額定栽荷的25%,、50%、75%,、100%分四個(gè)階段慢慢加載,。而每個(gè)階段運(yùn)行的時(shí)間以潤(rùn)滑油溫升穩(wěn)定為準(zhǔn)，在2小時(shí)以上,。負(fù)載試驗(yàn)減速機(jī)時(shí),，對(duì)于換向工作或者未注明旋轉(zhuǎn)方向的減速機(jī)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行正反試驗(yàn),。而對(duì)于單向工作的減速機(jī),，允許單向試驗(yàn)，但試驗(yàn)的旋轉(zhuǎn)方向必須與工作時(shí)一致,。
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